NK TEST: Renault Clio 1.5 dCi Dynamique

[zmaj]

Jeste slabiji, ali su zato i deklarisane CO2 emisije i potrošnja dosta manje nego što bi bile sa četvorocilindrašem. A na EU tržištima je to jako bitno, jelte. A auto i dalje ide korektno. Konačno, videćemo brojke u odnosu na Tvinga pa će da vidimo koliko je žrtvovano (mada treba uzeti u obzir i da je Tvingo lakši).

Nego, čitam ono što ste pisali na početku pa mi nije jasno koji je to napucani dizel? U gami je bio samo 1.5 dCi sa 90KS i ništa više. Onaj od 16,5 soma je isti kao i ovaj auto na testu, samo što ima automatski menjač (EDC), tj robotizovani sa duplim kvačilom.

[VIP]

To sam ja malo zbunio Tod-a, ucinilo mi se da dci 90 krece tek od 16. U svakom slucaju najskuplja dizelka jeste 16 i kusur.

[ToD]

te(k)st: http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/13118/6/