Tweet
It's not for sissies 
Pfff. Problem je samo cena. Al zato sam naostren na F650GS...
Pfff. Problem je samo cena. Al zato sam naostren na F650GS...
-
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu! -
moram da ti kazem da imas ukusa, nema sta!
a ovaj Dakar, fura ga neki baja, non-stop je tu po kraju i u bulevaru..... i on je skup,
ja sam u principu odustao za sad, imam devet meseci da zavrsim sa faxom i sa vojskom... za to vreme da vidim koliko cu da ustedim... tako da verovatno tek sledeceg leta
-
Al opet teska je to masina, ko sto kaze u naslovu... prvo da ides u teretanu jedno godinu dana a onda da je vozis. Mislim 220 kg SUVE tezine, dodas jos 30 kila goriva i ulja, napunis one bisage, sednes na masinu i ladne vode 400 kg... za po gradu jako tesko za manevrisanje plus sto ce ti biti do zla boga truckavo sa tim kramponjarama...
He who loses control, loses.Comment
-
Znam. I zato sam prelomio da uhvatim F650GS. Ispostavilo se da XT660 u stvari prave u potpunosti neki francuzi i da po internetu nisu nesto posebno zadovoljni tim motorom (nije da je los, al kazu da nije Honda kvalitet). Pride sto je u oglasima sad izronio jedan F650 2002 za 3800E. Spremio sam pozajmicu, istresao sve iz slamarice, nasao test vozaca (ja nisam dovoljno kompetentan da procenim jel motor ok ili ne) - samo se prodavac ne javljaOriginally posted by bruyoni
Ima jos jedan isti, ali je on 5000E i ide sa dva BMW Goretex kompletna odela (ako su to ona koja su nosili u Long Way Round - komplet je po 1100E). Okrenucu i njega sutra ako ga nije prodao, ali mi je 5k previse love - nemam toliko. Pride jos ima da mi cuci u garazi celu zimu Samo cu da ga gledam...
Definitivno jurim GS, jos ako bih mogao da navatam neki sa ABSom to bi bila premija. Pokusacu da uhvatim neki sad kad krene da se zatvara sezona ako bude bio povoljan.- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!Comment
-
u bajo....... nerazumem se al cinimi se da je 3800 extra cena ( ono sto sam gledao po oglasima ), kad ga kupis zovime da ga gledamo zajedno preko zime
@bruyoni
ma naravno nema zajebancije, osim toga bas previse kosta
to mi je omiljen motor i da imam para sigurno bi ga kupio bezobzira na sve, pa pado, lupao ga........, al to je bas u domenu naucne fantastike
ja nisam jos razmisljao konkretno sta bi..... videcu koliko para toliko muzike....
Comment
-
Hahaha, ti si lud za desetku!Originally posted by Subakad ga kupis zovime da ga gledamo zajedno preko zime
sigpicComment
-
Mislim nekako 3800e za masinu stari cetiri godine izgleda malko mnogo, mada opet zavisi koilko je presla i po kakvim putevima i kako je odrzavana, i ko zna u kakvom je stanju prenos, jer ipak ta remenica ne verujem da je izdrzljivija od kardana...
Mada opet mozes pogledai i ovo http://www.topmoto.it/provenew.asp?ID=1454 sto kod nas kosta tacno 6200 sa PDV-om i tri godine garancije. Ili da mozda probas uvesti tako neku enduro masinu preko grane
He who loses control, loses.Comment
-
Motori iz te klase su bas mnogo skupi ovde. Mahom ljudi koji to kupuju, kupuju novo i dosta toga je legalno. Pogledas po oglasima i vidis da LC4 dve godine star kossta 6000EUR, 650GS cetiri godine star 5-6000EUR, XT660 dve godine star 5000EUR.
BMW, inace, na motoscoutu u Nemackoj 650GS 2002 ide za 3500 pa do 4500E. Nasao sam nekoliko bas lepih za 3600E. Te masine dok se uvezu izadju 4500 soma. I tako ce na kraju i da uradim (ako me Radulovic ne iznenadi preko zime nekim debelim popustom).
BMW mi se MNOGO dopada, cak ni XT mi vise nije zanimljiv.
Jedine opcije koje jos nisam razmotrio je kupoovina nove masine u Bosni/Hrvatskoj/Sloveniji pa da to uvezem. Vidim da Rodic lupa po usima udarnicki sa svojim cenama i da ljudi prilicno cesto uvoze iz Bosne nove motore i budu dobri sasvim solidno.- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!Comment
-
Mali update...
Bio sam pre neki dan kod Radulovića da ozibljno razmotrim kupovinu nove sprave. Nadao sam se nekom popustu van sezone - nema šanse.
E sad, prodavci. Vrlo korektno. Iako sam došao bajsem i znojio se naočigled skockanog baje, bio je vrlo korektan i pokušavao da izađe u susret maksimalno.
Doduše, možda je malo ozbiljnije shvatio moje namere s obzirom da sam ušao pitao kod koga da se obrtaim za motore, seo ispred njega rekao: metalik plavi "F 650GS" sa ABS i grejanim ručicama - cena? Čovek malo zastao (obradio porudžbinu u sebi, pretpostavljam), poče da pretura po papirima i sruči mi cifru od 9200EUR. Ja reko - mnogo. Ustanem da izađem, kaže dasa čekajte, imamo kupca koji je kupio baš takav motor kao što vi tražite, samo ima i veći vetrovran i sva četiri migavca. Kupio ga na sajmu u martu, oće da ga proda. Hoćete da Vas povežem? Reko, hvala na trudu, idem do Rodića po XTa. Naravno da mi ne pada na pamet da kupujem kod Rodića (bar ne u ovom trenutku) nego samo malo da ih nasekiram.
Radulović se više nego bezobrazno ugrađuje na motore. 650GS u Nemačkoj košta 7200, kod nas 8800! 1600EUR razlike... Da im nije malo mnogo velika marža... Nego kod njih kupuju domaći opštinari i ostali transparentni organi koji mute pa im padne 10 soma i sve jedno im je da li je motor 7 ili 9 soma.
Evo su i cene meni zanimljivih BMW-a. Cenovnik je akutelni od ove godine (2006).
F650 GS - 8800E
F650 GS Dakar - 9400E
R800 R - 11500E
R1150 R - 12000E
R1200 GS - 13500E
R1200 GS Adventure - 15000E
HP2 Enduro - 18000E
K1200R - 14500E
k1200S - 16500E
Adresa:
Beograd
Dragoslava Srejovića bb
011/2080180, 011/3290353
Novi Sad
Novosadski Put 71
021/820-888, 823-767
Niš
Stevana Nemanje 60A
018/263-501Last edited by zmaj; 16 September 2006, 01:49.- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!Comment
-
nisam znao da ti se dopada i r1150r, koliko sam se samo lozio na taj motor.....
dal imaju u ponudi r1200s
i ako te ne mrzi postuj i cenu xt-a kad ga pogledas
volim sve na gotovs, nedo bog da ja okrenem Rodic i da pitam
Comment
-
Ono što sam nabrojao su meni zanimljive mašine. Neke mi se sviđaju manje, neke više. Šta znam, da imam beskonačno love, verovatno bih se opet ramišljao između velikog i malog GS-a. I to GS, ne Adventure.
Elem, ostatak cena (one gore su bile zaokružene na prvu veću cifru, ove nisu):
R1200 S - 13856E
R1200 ST - 14089E
R1200 RT - 16808E
K1200 GT - 18099E
K1200 LT - 20983E
Yamaha XT660X - 6210E
Kawasaki KLE 500 - 4800E !!! -- ponuda godine! Nova mašina, motard stil, V2 motor, dva karburatora, slabiji motor (45KS), ali žešće povoljna cena. Nov, kod Petoševića. Misha elaborirao na temu tog motora. Mislim, da ako gađaš nov motor (ili eventualnu kupovinu na kredu) ova mašina apsolutno zaslužuje da bude prvi motor. Ako se meni sve kombinacije izjalove (ne budem imao keše), lako može da se desi da na proleće odem i kupim ovu mašinu na lizing.- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!Comment
-
Nije V2, paralalelni 2. Ono cena je bas povoljna (siguran da je sa PDV-om), pogledaj jos u Mikomu oni su bili generalni za Kawu mozda je nesto jeftinije
He who loses control, loses.Comment
-
Pretpostavio sam raspored cilindara po automatizmu... Cena je kljuc u ruke i definitivno je veoma povoljna. Interesenti bi svakako trebali da budu na oprezu tokom zime, moguce da pri kraju sezone skinu jos nesto od cene da ociste zalihe.Originally posted by bruyoni- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!Comment
-
pa da..... pricali smo smo o jamahi, kad se tommy vratio iz grcke, i uopste o tom motoru sve najbolje sam citao, ali kosta..
"kawa" je vec spominjan na sajtu, licno mi se nesvidja ali naravno nije sve u izgledu i to je stvarno SUPER!!! cena......
Comment
-
Pojavio se u komsiluku. Bajo moj koliko je to cudo ogromno. Meni lici na neki stariji r1150 r?sigpicComment
Comment